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展會(huì)

2011深圳(國(guó)際)軌道交通技術(shù)及裝備展覽會(huì)

時(shí)間:2010-08-10   

好展會(huì)網(wǎng)  軌道智能交通專題展會(huì)名稱2011深圳(國(guó)際)軌道交通技術(shù)及裝備展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2011/4/3至2011/4/5
展會(huì)地點(diǎn):深圳
展會(huì)場(chǎng)館深圳會(huì)展中心
所屬行業(yè)交通運(yùn)輸
展會(huì)簡(jiǎn)介
舉辦目的
在深圳舉辦“2011深圳國(guó)際軌道交通技術(shù)及裝備展覽會(huì)”,是利用深圳高科技產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、深圳這個(gè)城市在國(guó)際上的知名度,配合中國(guó)軌道企業(yè)鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)積極拓展更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。
配合《珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要》交通一體化,交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要,使整個(gè)珠三角的城市基礎(chǔ)設(shè)施一體化,建設(shè)亞洲乃至世界上規(guī)模最大的、水平最高的城市軌道交通體系。
舉辦宗旨
以“開放、融合、創(chuàng)新、發(fā)展”為宗旨,為促進(jìn)軌道交通業(yè)交流和推動(dòng)中國(guó)軌道交通建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。為中國(guó)軌道裝備企業(yè)走出國(guó)門,開拓國(guó)際市場(chǎng)搭建一個(gè)重要平臺(tái)。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量大:
★到2012年“四縱四橫”客運(yùn)專線將陸續(xù)貫通,屆時(shí)將有1.3萬(wàn)公里客運(yùn)專線及城際鐵路投入運(yùn)營(yíng),鐵道部在2009年8月表示,2011年鐵路投資將達(dá)到7500億元,2012年為7000億,屆時(shí)鐵路總里程達(dá)11萬(wàn)公里。
作為國(guó)內(nèi)核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一,珠三角規(guī)劃2050年前建設(shè)近1900公里城際軌道交通網(wǎng)線,形成以廣州、深圳、珠海為中心,全面覆蓋珠三角主要城市,緊密聯(lián)系港澳及廣東省其他地區(qū)的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),接近巴黎、東京都市圈的水平。將成為全球最大軌道交通圈之一。
  此外,城市軌道建設(shè)在我國(guó)城市化進(jìn)程加快腳步的推動(dòng)下也將迎來(lái)一個(gè)新高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2010 年,中國(guó)規(guī)劃建設(shè)地鐵和城市輕軌線路達(dá)55 條,總長(zhǎng)度達(dá)約1500 公里,投資預(yù)算5000 億元,需配屬車輛超過6000 輛,年均需求量超過1200 輛。另外《珠三角軌道交通同城化規(guī)劃》中,我國(guó)南方將建成以穗、深、珠為中心,覆蓋珠三角主要城市的城際交通圈(深圳地鐵線現(xiàn)在規(guī)劃到15號(hào)線),主要城市間1小時(shí)互通,三大都市區(qū)內(nèi)部1小時(shí)互通,最終形成“三環(huán)八射”的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2015年,城際軌道交通將連接珠三角9個(gè)地級(jí)市。
鐵道部規(guī)劃中顯示,2009~2012 年計(jì)劃共安排機(jī)車車輛購(gòu)置投資約5000 億元。我國(guó)武廣高鐵、沿海高速、京滬高鐵、鄭西高鐵、鄭武鐵路等主要300~350公里時(shí)速客運(yùn)專線,將引發(fā)鐵路對(duì)300~350公里時(shí)速動(dòng)車組需求暴增,同時(shí)由于客貨分線效應(yīng),對(duì)應(yīng)的干線貨運(yùn)能力將可能出現(xiàn)運(yùn)能翻倍效應(yīng),從而將帶動(dòng)電力機(jī)車和新品種貨車的需求增加。
面對(duì)新時(shí)期軌道交通運(yùn)輸業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),城市化進(jìn)程的加快,特別是長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海、長(zhǎng)株潭、成渝以及中原城市群、武漢城市圈、海峽西岸城鎮(zhèn)群等南方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,將促進(jìn)城市/城際軌道交通的迅猛發(fā)展。中國(guó)的城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段,中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)。
廣闊的國(guó)際市場(chǎng)
  “中國(guó)企業(yè)正在改變?nèi)?a href="http://m.zurdoboutique.com/search%E9%93%81%E8%B7%AF.html" target="_blank">鐵路市場(chǎng)的格局,這既因?yàn)樗麄儑?guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)??捎^,也因?yàn)樗麄冮_始參與國(guó)際投標(biāo),而后者是一種新現(xiàn)象?!?br/>阿爾斯通亞太區(qū)董事總經(jīng)理多米尼克?普利康(Dominique Pouliquen)表示。2010年全國(guó)(好展會(huì)網(wǎng)  軌道智能交通專題  )
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