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世界十大主流汽車(chē)輪胎品牌

時(shí)間:2009-08-03   

好展會(huì)網(wǎng)  車(chē)展專題】 <p>米其林<br /><br />  在1898年里昂的第一次展覽會(huì)上,米其林兄弟發(fā)現(xiàn)墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫(huà)家歐家洛就根據(jù)那堆輪胎的樣子創(chuàng)造出一個(gè)由許多輪胎組成的特別人物造型,于是,米其林輪胎人必比登(Bibendum)誕生了。<br /><br />  由可拆換輪胎發(fā)展至最新的胎唇垂直錨泊輪胎(PAX系統(tǒng)),米其林的產(chǎn)品已經(jīng)遍及許多領(lǐng)域,無(wú)論是汽車(chē),或是工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械、懸掛系統(tǒng),甚至是航天領(lǐng)域,米其林的技術(shù)無(wú)所不在。全球每一個(gè)國(guó)度的汽車(chē),包括古董車(chē)、輕型客車(chē)、豪華轎車(chē)、四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)、各種級(jí)別的卡車(chē)都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎,米其林的足跡遍及全球。<br /><br />  鄧祿普<br /><br />  英國(guó)人J.B.鄧祿普1888年首創(chuàng)充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年后,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業(yè)集團(tuán)旗下。上個(gè)世紀(jì)90年代初期,住友將鄧祿普輪胎推向中國(guó)市場(chǎng)。2002年6月,住友在江蘇常熟建立了獨(dú)資的住友橡膠(常熟)有限公司。<br /><br />  鄧祿普在中國(guó)制造的輪胎為中高檔輪胎,全部采用其獨(dú)有的數(shù)碼配方技術(shù),被稱之為數(shù)碼輪胎。數(shù)碼配方技術(shù)是利用超級(jí)計(jì)算機(jī)將輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中發(fā)生的各種現(xiàn)象的模擬試驗(yàn)變?yōu)榭赡艿臄?shù)字旋轉(zhuǎn)技術(shù)與由此產(chǎn)生的固有技術(shù)的總稱。<br /><br />  倍耐力<br /><br />  1872年,24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。<br /><br />  二戰(zhàn)以后,倍耐力在1948年發(fā)明Cinturato子午線輪胎。70年代初,倍耐力率先為高性能轎車(chē)專門(mén)設(shè)計(jì),生產(chǎn)出低扁平轎車(chē)輪胎,這是繼子午線輪胎發(fā)明以來(lái)革命性的技術(shù)革新。80年代初,作為環(huán)保運(yùn)動(dòng)的積極倡導(dǎo)者和響應(yīng)者,倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動(dòng)阻力輪胎。1995年,倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其他的先進(jìn)科技成果,研制成功主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)輪胎。<br /><br />  倍耐力輪胎公司在意大利、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)和巴西設(shè)有6個(gè)先進(jìn)的科技研發(fā)中心,擁有1000多名專業(yè)研究人員和工程師,并將其總銷(xiāo)售額的高達(dá)3.5%的資金投入科研開(kāi)發(fā)。<br /><br />  普利司通<br /><br />  1931年3月,普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生,公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認(rèn)為,公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利,因此把他的姓石橋譯成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起來(lái)不順口,所以他決定顛倒過(guò)來(lái),改為BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我們以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做石橋輪胎。<br /><br />  2000年1月,普利斯通收購(gòu)韓國(guó)錦湖集團(tuán)天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年9月,天津錦湖輪胎有限公司正式更名為普利斯通(天津)輪胎有限公司。2000年9月,第一條普利斯通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月,普利斯通天津工廠二期擴(kuò)建工程竣工。目前,天津工廠日產(chǎn)量為13,000條輪胎。至2003年,普利斯通在天津、沈陽(yáng)和無(wú)錫擁有三家輪胎工廠,在常州設(shè)有一家汽車(chē)配件廠。目前,中國(guó)生產(chǎn)的普利斯通輪胎已經(jīng)成功地為多種品牌和型號(hào)的汽車(chē)進(jìn)行配套。<br /><br />  韓泰<br /><br />  韓國(guó)輪胎工業(yè)有限公司成立于1941年,于1996年進(jìn)入中國(guó),在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產(chǎn)基地。<br /><br />  韓泰輪胎非常重視產(chǎn)品研發(fā)和本地化產(chǎn)品開(kāi)發(fā),目前每年將銷(xiāo)售額的約5%投入研發(fā)。1998年,中國(guó)研究中心正式建立,2006年5月,韓泰輪胎在嘉興工廠附近新建的占地面積43,000平方米的中國(guó)研究中心正式投入使用。韓泰輪胎通過(guò)中國(guó)研究中心,開(kāi)發(fā)符合中國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的最佳產(chǎn)品,對(duì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的世界汽車(chē)公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人員,引進(jìn)了輪胎走行設(shè)備、質(zhì)量分析設(shè)備、粘彈性實(shí)驗(yàn)設(shè)備等70多種最新測(cè)試設(shè)備。<br /><br />  飛德勒<br /><br />  泰豐輪胎股份有限公司成立于1954年,是中國(guó)臺(tái)灣第一家生產(chǎn)輻射層轎車(chē)胎的制造商。旗下飛德勒輪胎現(xiàn)在更擢升為日本市場(chǎng)最受歡迎進(jìn)口品牌之一。自1960~1979年與日本石橋(BRIDGESTONE)株式會(huì)社及1981-2000年與日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡膠株式會(huì)社,兩大輪胎廠之技術(shù)合作,使泰豐儲(chǔ)備了充足的研發(fā)技術(shù)能力,創(chuàng)立今日自我品牌-泰豐輪胎。現(xiàn)今,泰豐已建立堅(jiān)固的海外銷(xiāo)售網(wǎng),行銷(xiāo)全球70多國(guó),高達(dá)100多個(gè)區(qū)域代理。<br /><br />  飛德勒高品質(zhì)全時(shí)用胎針對(duì)現(xiàn)今主流轎車(chē)及轎跑車(chē)而設(shè)計(jì),提供低噪音、舒適性及絕佳操控性。轎車(chē)胎主要可滿足小至中等馬力轎車(chē)需求,在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)這些輪胎的操控性、安全性、舒適性、里程數(shù)與低滾動(dòng)阻力。<br /><br />  飛德勒競(jìng)速用胎可分兩大系列-595競(jìng)技系列街道用胎與限量生產(chǎn)之FZ格斗系列專業(yè)賽道胎。不論是為了追求性能,改裝座車(chē)或純粹為了外觀,UHP都越來(lái)越獲廣泛使用已不再是名車(chē)的專利。加大的胎面寬與輪網(wǎng)直徑、更高速率與更低偏平比,都大大改善行駛操控性、靈敏度及剎停距離。<br /><br />  高性能胎集性能、操控性、濕面抓地力、低噪音、里程數(shù)等特性于一身,物超所值,也因此能在OE市場(chǎng)上占有一席之地。在舒適、超值、安全為前提下,還能保有高速性能,不論在性能或是外觀上,高性能胎對(duì)于輕改裝族來(lái)說(shuō)都是絕佳的選擇。<br /><br />  錦湖<br /><br />  1960年9月5日錦湖輪胎株式會(huì)社在韓國(guó)首爾成立,1997年南京輪胎廠與韓國(guó)錦湖集團(tuán)合資興建的大型專業(yè)輪胎廠竣工投產(chǎn),經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,錦湖輪胎已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)最大的輪胎制造企業(yè)之一。<br /><br />  錦湖輪胎目前已建成了多工廠體系,國(guó)內(nèi)四大工廠(南京/南京TBR/長(zhǎng)春/天津)、韓國(guó)三大工廠(光州/谷城/平澤)、加上越南工廠,錦湖輪胎將具備6000萬(wàn)條的年生產(chǎn)能力,勢(shì)必成為全球輪胎的主力生產(chǎn)廠家之一。<br />   橫濱<br /><br />  日本橫濱橡膠公司,成立于1917年,全球輪胎行業(yè)排名第七。橫濱橡膠株式會(huì)社于2002年1月在杭州市成立合資公司杭州橫濱輪胎有限公司。資本金為1200萬(wàn)美元,日方出資45%,2002年4月1日日方將出資比例由45%提高到80%。2006年初在中國(guó)上海成立橫濱輪胎銷(xiāo)售(上海)有限公司,他們的發(fā)展計(jì)劃是:第一,在中國(guó)樹(shù)YOKOHAMA品牌形象。第二,中國(guó)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)發(fā)展要在橫濱的全球業(yè)務(wù)中,占有十分重要的地位。<br /><br />  固特異<br /><br />  美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司,總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28個(gè)國(guó)家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。如今固特異在全世界的員工達(dá)到80,000多人。<br /><br />  1994年作為第一個(gè)來(lái)華投資建廠的國(guó)外知名輪胎品牌,固特異在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)迄今已滿11年,成為中國(guó)輪胎生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)、以及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍廠商。<br /><br />  固特異在中國(guó)制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車(chē)、輕卡車(chē)輪胎,自成立以來(lái)不斷引進(jìn)創(chuàng)新的輪胎服務(wù)理念,迄今在全國(guó)已設(shè)立了近100家經(jīng)銷(xiāo)商、1600多個(gè)固特異簽約零售店,自2005年開(kāi)始固特異在全國(guó)推廣新形象的授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),為顧客提供更完善的一站式汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)。<br /><br />  馬牌<br /><br />  馬牌輪胎1871年創(chuàng)建于德國(guó)漢諾威,1882年確立烈馬商標(biāo),1892年生產(chǎn)了德國(guó)第一條充氣自行車(chē)輪胎。1955年德國(guó)首家生產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎輪胎,1960年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎,1987年購(gòu)并美國(guó)GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來(lái)輪胎(后與米其林共有),1991年制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎供應(yīng)幾乎所有歐洲車(chē)。<br /><br />  如今德國(guó)馬牌為世界汽車(chē)工業(yè)提供輪胎和制動(dòng)系統(tǒng),車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù),電子和傳感系統(tǒng)方面的技術(shù)和產(chǎn)品,保證個(gè)人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國(guó)馬牌130多年來(lái)不懈努力的目標(biāo)。<br /><br />  德國(guó)馬牌目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個(gè)制造,研發(fā)和試驗(yàn)中心。</p> <p></p>
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