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重慶

米蘭摩博展到底怎么“入侵”中國(guó)摩托車市場(chǎng)?

時(shí)間:2011-09-19   來源:m.zurdoboutique.com   

問:中國(guó)人為什么要倒貼錢給米蘭摩托展,但是自己國(guó)家的摩托車連購(gòu)置稅也降不下來?現(xiàn)在汽車1.1L以下的都只收1%的消費(fèi)稅,摩托車還要收3%的消費(fèi)稅,購(gòu)置稅更高達(dá)10%,比汽車還高。2010兩會(huì)期間,尹家緒、曾慶洪等全國(guó)人大代表都建議國(guó)家加大購(gòu)置稅優(yōu)惠、按排量取消部分摩托車消費(fèi)稅,可以說目前摩托車行業(yè)的許多隱憂都與購(gòu)置稅有關(guān)。如果把看國(guó)外展會(huì)熱鬧給國(guó)外展會(huì)補(bǔ)貼的勁頭用在協(xié)調(diào)購(gòu)置稅改善中國(guó)摩托行業(yè)現(xiàn)狀上,相信我們也會(huì)很快從摩托車大國(guó)變成摩托車強(qiáng)國(guó)。中國(guó)摩企本來就在這種艱難的環(huán)境下求生存求發(fā)展,現(xiàn)在好不容易有個(gè)國(guó)家級(jí)專業(yè)行業(yè)盛會(huì)――重慶摩博會(huì),還半路殺出個(gè)程咬金。退一萬步說,如果我們自己沒有專業(yè)展會(huì)倒是歡迎它“殺出來”,但是明明已經(jīng)有個(gè)國(guó)家級(jí)別的重慶摩博會(huì)了還把個(gè)“水土不服”的外國(guó)展會(huì)弄進(jìn)來,還偏要“補(bǔ)貼”這個(gè)米蘭摩博會(huì),把它喂肥了,只會(huì)反咬我們一口!難道我們還沒看夠美國(guó)拍的《花木蘭》,還沒受夠“韓國(guó)的中秋節(jié)”,現(xiàn)在還要把這個(gè)唯一的國(guó)家級(jí)摩博會(huì)拱手讓人! 像哈雷―戴維森、雅馬哈、鈴木、比亞喬、貝納利這些國(guó)際大牌都已經(jīng)千里迢迢來參加重慶摩博會(huì),我們更該占穩(wěn)自己的地利人和,把自己的摩博會(huì)發(fā)展壯大,走出國(guó)門,才不愧對(duì)我們世界摩托車大國(guó)的稱號(hào)!
答:從心里說我和兄臺(tái)也有同感,我國(guó)摩托的數(shù)量是不亞于其他國(guó)家??蓞R過來說中國(guó)摩托車的質(zhì)量不用人多說什么,JH600更是傷透了人們的心,我國(guó)的摩托車質(zhì)量更有待于提高。此舉更像于漲別人的志氣~~~~
答:重慶被國(guó)內(nèi)公認(rèn)為摩托車板塊龍頭,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年,其所承辦的中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì),憑借著重慶本地良好的區(qū)域優(yōu)勢(shì),展會(huì)上推出的人性化服務(wù),讓重慶摩博展短短幾年便躋身于國(guó)內(nèi)頂級(jí)的摩博展會(huì)行業(yè)。一位曾經(jīng)參加過重慶摩博展的展商表示,重慶國(guó)際摩博會(huì)像是一個(gè)神奇的容器,里面裝滿了行業(yè)內(nèi)的新思想、新品牌、新技術(shù)和新產(chǎn)品,參展企業(yè)可以在這個(gè)平臺(tái)上互相學(xué)習(xí)、反省自己。
以2009年第八屆重慶國(guó)際摩博展為例,共有340家企業(yè)參展,其中國(guó)內(nèi)參展企業(yè)328家,代表了中那個(gè)國(guó)摩托車還能更有70%以上生產(chǎn)能力,國(guó)外參展企業(yè)12家,包括雅馬哈、鈴木、哈雷―戴維森、比亞喬、貝納利等世界知名摩托車企業(yè)。參展車輛接近1000輛,觀眾突破5萬人次。
數(shù)據(jù)在顯示重慶摩博展規(guī)模不斷壯大的同時(shí),也從側(cè)面反饋出重慶摩博展影響力與知名度已躋身國(guó)內(nèi)頂級(jí)的摩托車展覽盛會(huì)。
然而,重慶摩博展在逐步推動(dòng)民族工業(yè),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,卻遇到另一國(guó)際摩博展巨頭的強(qiáng)勢(shì)阻擊。有消息顯示,由意大利米蘭國(guó)際摩托車及自行車展覽公司等聯(lián)合舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際摩托車及零部件交易會(huì),將于2010年6月11日―13日在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館舉行。據(jù)了解,意大利米蘭國(guó)際摩托車,被稱為世界知名摩托車博覽會(huì)之一。
據(jù)了解,經(jīng)過30年發(fā)展,中國(guó)已成為世界摩托車產(chǎn)銷和出口大國(guó),摩托車產(chǎn)銷量連續(xù)16年居世界第一,出口量連續(xù)9年居世界第一。
國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)巨大的市場(chǎng),也讓更多的國(guó)外展商看到了商機(jī),并紛紛與國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)手,攻城略地開始搶占“市場(chǎng)份額”。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨強(qiáng)烈的展會(huì)市場(chǎng),做到未雨綢繆才是關(guān)鍵。重慶摩托車展率先“亮劍”,推出了適合國(guó)內(nèi)國(guó)情的摩托車作為代步工具的主要市場(chǎng)定位,明顯區(qū)別的米蘭摩博展的摩托車的娛樂為主的定位。并結(jié)合展會(huì)特點(diǎn),推出了以提升展會(huì)文化內(nèi)涵為主辦展特色。第八屆重慶摩博展中便旗幟鮮明的提出“提升中國(guó)摩托車產(chǎn)品品牌價(jià)值,重塑中國(guó)摩托車行業(yè)公眾形象”,主題的定位彰顯出重慶展會(huì)的使命感與責(zé)任感,將責(zé)任理念深植于展會(huì)主辦始末――重慶摩博會(huì)與重慶摩企同呼吸共命運(yùn)的頂級(jí)行業(yè)展會(huì)。狼來了并不可怕,可怕的是從此與狼共舞的膽識(shí)與魄力。
締造文化,宣傳品牌內(nèi)涵――展會(huì)離不開漂亮的模特和構(gòu)思獨(dú)特的展臺(tái),但是如果單純將展會(huì)理解成絢麗的燈光、穿梭如云的美女那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。重慶國(guó)際摩博展,正視品牌的力量,并從展會(huì)主題入手打造除獨(dú)具特色的重慶展會(huì)品牌文化,讓重慶摩企在展會(huì)中,展現(xiàn)企業(yè)自我的同時(shí),也能在對(duì)照中發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,然后突破局限,達(dá)到增加市場(chǎng)份額、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的目的。

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