歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數(shù)量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2025-06-11 | [上海] 上海新國際博覽中心 | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2024-05-29 | [上海] 查看 | —— | ||
3 | 2023-09-04 | [上海] 上海世博展覽館 | 0平米 | 查看 | —— |
4 | 2019-11-15 | [上海] 國家會展中心(上海) | 0平米 | 查看 | —— |
5 | 2018-05-14 | [上海] 國家會展中心(上海) | 0平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(展會說明):
高登商業(yè)與相關主管部門將于2025年6月11日-13日在上海新國際博覽中心繼續(xù)召開“2025第九屆上海國際航空維修及工程技術(shù)展覽會暨第九屆國際航空工程高峰論壇”。
理由2(行業(yè)背景):
關于 MROEXPO CHINA隨著中國經(jīng)濟社會的發(fā)展和民航運輸市場的復蘇,中國航空維修市場需求將持續(xù)增長。
理由3(上屆情況):
2023年全年中國航空維修市場規(guī)模將達到600億元左右,2028年將達到1500億元左右,年均增長率約為15%。
理由4(上屆情況):
上海國際航空維修及工程技術(shù)展(MRO CHINA)作為上海航展重要主題展之一,展會得到了中航工業(yè)、中國商飛、空客、波音、東航、海航、川航、春秋航空、巴航工業(yè)、港機工程、GAMECO、賽峰、普惠、香港航空業(yè)協(xié)會、巴斯夫、IBM、BAE SYSTEMS、RAMCO等眾多相關航空維修企業(yè)的大力支持與參與。
理由5(展會說明):
展會期間的“國際航空工程高峰論壇”作為亞洲地區(qū)航空維修工程領域規(guī)格最高、影響力最大活動之一。
理由6(展會展望):
同時,會議期間眾多相關航空企業(yè)與相關單位針對國產(chǎn)民用飛機工業(yè)設計與發(fā)展展望、航空關鍵件深度維修能力、航空維修的信息技術(shù)創(chuàng)新及應用、中國MRO市場前景展望等話題展開演講和討論。
理由7(展會展望):
新的機遇為加強中國航空工程產(chǎn)業(yè)維修隊伍的建設、提高維修工程能力和管理水平搭建一個相互交流和溝通的國際平臺,推進航空維修業(yè)持續(xù)與安全的發(fā)展。
理由8(展會展望):
同時,隨著國產(chǎn)大飛機C919的交付使用,國產(chǎn)飛機的比重也將逐漸提高。
理由9(展會展望):
這些都將為航空維修市場帶來更多的需求。
理由10(展會展望):
此次展會作為亞洲地區(qū)航空維修與工程技術(shù)領域?qū)I(yè)采購盛會,必將吸引全球眾多航空主管部門、航空公司、機場運營企業(yè)、航空維修企業(yè)、飛機生產(chǎn)企業(yè)、發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)、設備制造商及數(shù)萬名全球航空工程領域?qū)I(yè)人士前來參與,通過展會上面對面的交流與溝通,增進企業(yè)及決策者對接,促使供需雙方的貿(mào)易成交。
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