廣州國(guó)際AGV與智能物流設(shè)備展

理由1(展會(huì)說(shuō)明):
5、行業(yè)呼喚品牌物流展覽會(huì) 全國(guó)物流展會(huì)風(fēng)起云涌，你方唱罷我登臺(tái)，然而，多數(shù)物流展缺少特色、專業(yè)性不強(qiáng)、會(huì)展定位不明確、規(guī)模小、展商回報(bào)率不高等現(xiàn)象，使物流展難以形成品牌，嚴(yán)重阻礙了物流展的發(fā)展。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
6、基礎(chǔ)夯實(shí)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈 巴斯特展覽公司主辦中國(guó)品牌叉車最大盛會(huì)——“第五屆廣州國(guó)際品牌叉車及配件展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱‘BFE’） ” 已于2009年3月6-8日在“廣交會(huì)”琶洲展館隆重舉辦。

理由3(上屆情況):
1、物流業(yè)——國(guó)家十大規(guī)劃產(chǎn)業(yè) 2009年國(guó)務(wù)院把物流業(yè)定位為國(guó)家十大規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一，給物流產(chǎn)業(yè)注入了巨大的生機(jī)和潛力，進(jìn)一步加速了“物流熱”的持續(xù)升溫，物流設(shè)備展也熱度不減，物流會(huì)展已經(jīng)成為城市與城市之間物流企業(yè)實(shí)力與形象的競(jìng)爭(zhēng)。

理由4(展會(huì)說(shuō)明):
9、亞洲第一大展館，彰顯企業(yè)實(shí)力 “廣交會(huì)”琶洲展館是目前亞洲規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、檔次最高、交通便利的展館，硬件一流，在此辦展，更能彰顯展覽的品位和檔次。

理由5(展會(huì)展望):
中國(guó)、日本、韓國(guó)、瑞典、德國(guó)等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)包括合力、杭叉、臺(tái)勵(lì)福、柳工、一拖、友高、江淮、靖江、山推、山何智能、無(wú)錫開(kāi)普、合叉、北方、英格索蘭等眾多品牌共179家展商參加了是次盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立357個(gè)展位。

理由6(展會(huì)說(shuō)明):
展示了最新的叉車、配件及相關(guān)物料搬運(yùn)技術(shù)。

理由7(上屆情況):
廣東省將在未來(lái)五年投入400億巨資，2009年已投入100億資金，物流行業(yè)必將享受到這一人員、設(shè)備、產(chǎn)品、資金豐盛大轉(zhuǎn)移的機(jī)遇。

理由8(上屆情況):
4、廣州——打造亞洲物流中心 廣州是全國(guó)唯一一個(gè)具有海港、內(nèi)河、航空、鐵路、公路五種運(yùn)輸中心結(jié)合在一起的城市，作為珠三角的核心，強(qiáng)大的制造業(yè)引發(fā)的需求激發(fā)了巨大的物流商機(jī)。

理由9(上屆情況):
2009年8月18日，廣州市政府通過(guò)了《加快推進(jìn)廣州建設(shè)成為亞洲物流中心工作方案》，確定以“圍繞空港海港、狠抓配套園區(qū)、完善集疏運(yùn)系統(tǒng)、強(qiáng)化信息化管理”為主線，全力推進(jìn)亞洲物流中心系統(tǒng)工程建設(shè)。

理由10(上屆情況):
《珠三角發(fā)展綱要》從國(guó)家戰(zhàn)略層面賦予了廣州“國(guó)家中心城市、綜合性門戶城市、區(qū)域文化教育中心”新的目標(biāo)定位和發(fā)展要求。

理由11(展會(huì)展望):
82%的展商表示將參加在琶洲舉辦的第六屆盛會(huì)。

理由12(展會(huì)展望):
7、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共謀發(fā)展 巴斯特展覽公司聯(lián)合廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)，利協(xié)會(huì)市場(chǎng)發(fā)展中心多年的物流專業(yè)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能力，結(jié)合巴斯特展覽公司多年的會(huì)展經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，共同打造規(guī)格高、規(guī)模大、覆蓋面廣、專業(yè)性強(qiáng)、國(guó)際化水平高的廣東物流設(shè)備展品牌，拓寬廣東物流業(yè)品牌、產(chǎn)品的宣傳渠道，為開(kāi)展國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)步提供一個(gè)良好的平臺(tái)。

理由13(展會(huì)說(shuō)明):
2、珠三角——中國(guó)最具活力的物流市場(chǎng) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年廣東省外貿(mào)進(jìn)出口總值為6832.6億美元，占全國(guó)進(jìn)出口總值的26.7%，穩(wěn)居全國(guó)第一。

理由14(上屆情況):
3、廣東雙轉(zhuǎn)移帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 至目2009年初，廣東省雙轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已達(dá)565個(gè)，投資額近500億元，全省轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力近百萬(wàn)人，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展初步顯現(xiàn)。