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2012第13屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)

2012-10-25~10-29
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本展會(huì)所屬行業(yè):汽摩配件 本展會(huì)所屬專題:汽車制造 您可能還關(guān)心含以下詞的展會(huì):

歷史展會(huì)

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參展理由

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理由1(行業(yè)背景):
從中長(zhǎng)期看,汽車市場(chǎng)需求潛力巨大,中國(guó)汽車市場(chǎng)正處在保有量從千人20輛到100輛的高速增長(zhǎng)期,汽車消費(fèi)進(jìn)入到快速普及階段,根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),汽車工業(yè)至少還要有10年以上的增長(zhǎng)期。

理由2(展會(huì)說明):
“十二五”汽車工業(yè)最低能實(shí)現(xiàn)每年5%的增長(zhǎng)速度。

理由3(上屆情況):
通過對(duì)品牌的梳理,間接地將目標(biāo)客戶群體進(jìn)行了區(qū)分,展會(huì)亦將脫離“菜市場(chǎng)”式喧鬧,形成相對(duì)有序有效的參展觀展氛圍,參展商亦可將精力集中于有效客戶,提升參展效果。

理由4(展會(huì)展望):
本屆車展情況今年上半年的車市表現(xiàn),直接將壓力轉(zhuǎn)嫁到了下半年,各汽車廠商的銷售壓力劇增,從而使得下半年的浙江地區(qū)最大規(guī)模車展——杭州車展備受期待,并被各大汽車廠家寄予了很高的期望。

理由5(上屆情況):
車展組委會(huì)在展會(huì)的各項(xiàng)調(diào)查過程中,其中參展商的預(yù)報(bào)名情況異?;鸨陥?bào)的展位面積往往兩倍于往屆,根據(jù)這個(gè)情況,杭州國(guó)際會(huì)展中心目前的面積規(guī)模已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足展會(huì)所需。

理由6(展會(huì)展望):
組委會(huì)非常重視這個(gè)情況,在思索考慮各種解決方案不果的情況下,組委會(huì)借鑒影視界普遍存在的第一季、第二季的概念,毅然決定開國(guó)內(nèi)車展界之先河,將杭州車展分為第一季和第二季,別出心裁地將展會(huì)空間從時(shí)間的角度進(jìn)行拓展,我們通過各種評(píng)估、分析、研討后,相信這將是一個(gè)非常美妙的創(chuàng)意,帶領(lǐng)杭州西博車展從一個(gè)不可思議的角度跳出空間限制,從而創(chuàng)造新的發(fā)展空間。

理由7(展會(huì)展望):
車展的第一季將集中展出豪華車品牌和部分自主品牌,主打“品質(zhì)生活”概念;第二季將展出國(guó)內(nèi)主流汽車品牌和電動(dòng)汽車主題館,主打“休閑生活”。

理由8(上屆情況):
這兩季通過“分享生活”這個(gè)概念進(jìn)行鏈接,達(dá)到兩季之間的相對(duì)平衡,同時(shí)呼應(yīng)了展會(huì)的主題——“品質(zhì)?休閑?分享?生活”。

理由9(展會(huì)展望):
取而代之的是由工信部牽頭,發(fā)改委、科技部等參與的節(jié)能和新能源汽車規(guī)劃將出臺(tái)。

理由10(展會(huì)展望):
政府希望汽車產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,更好地提升質(zhì)量而非產(chǎn)量的激增。

理由11(上屆情況):
與2009年上半年全市新增汽車9萬(wàn)輛,2010年上半年新增13.5萬(wàn)輛相比,有了明顯的放緩態(tài)勢(shì)。

展品范圍

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