2012第六屆中國西部成都汽車后市場博覽會

理由1(行業(yè)背景):
近年來，成都更是積極推進立足西部，輻射全國的區(qū)域物流中心的規(guī)劃建設，3個物流園區(qū)、4個物流中心以及若干個物流服務站構成的強大物流網(wǎng)絡將把成都打造成西部地區(qū)的內陸港，成為立足西部輻射全國的區(qū)域物流中心。

理由2(展會說明):
目前，國家經(jīng)濟重心已經(jīng)西移，西部大發(fā)展勢在必行。

理由3(展會說明):
業(yè)內人士紛紛感嘆汽車后市場會展已經(jīng)進入群雄爭霸的時代。

理由4(上屆情況):
展會過多，讓眾多廠家疲于應對，不參展怕錯失良機；參展了，不僅費用高，而且布展難，讓廠商耗盡心血。

理由5(上屆情況):
激烈的競爭還是讓許多廠家不得不“被參展”了，因此參展與否成為眾多商家極為頭痛的事。

理由6(上屆情況):
為了給廣大的廠家減壓，讓汽車后市場展覽回歸理性，杜絕參展面積一味求大的浮夸作風和丟失理性的大躍進現(xiàn)象，點金傳媒首創(chuàng)“無憂參展”的展會新概念，推出36平方米、54平方米、72平方米和108平方米等多種展位套餐服務，套餐包括展位圖設計、搭建、酒店預訂一條龍服務，加上企業(yè)政府扶持，展位費用非常優(yōu)惠，真正做到讓客戶參展無憂。

理由7(展會說明):
中國西部成都汽車后市場博覽會以全國后市場經(jīng)銷商為主要觀眾，所有的參展廠商將進行邀請，全國經(jīng)銷商風云匯聚，共同研討開發(fā)西部這塊巨大的市場，一起到西部淘金。

理由8(展會展望):
標志著這里將形成以汽車、汽車零配件、汽車用品及相關產(chǎn)業(yè)為核心，集商品展示、采購、認證、交易、倉儲、加工、配送、電子商務等為一體的西部地區(qū)最具規(guī)?；?、智能化、集約化、專業(yè)化的國際汽配物流中心。

理由9(展會展望):
屆時，成都后博會將吸引全國汽車后市場生產(chǎn)企業(yè)、中西部汽車用品行業(yè)巨頭、全球各改裝知名品牌風云匯聚，本屆展會將是西部地區(qū)汽車后市場規(guī)模最大、參展企業(yè)品牌最多、專業(yè)化程度最高、質量最好的大型盛會。

理由10(展會展望):
本屆2012成都后博會是西部汽車后市場展的延續(xù)，與目前國內的另外兩大博覽會并駕齊驅，引領和協(xié)助成都及西部汽車后市場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的信心，同時也是廣大（特別是西部）汽車后市場生產(chǎn)廠家及商家的的共同愿望。

理由11(展會說明):
4、全國經(jīng)銷商大會為成都后博會同期主打活動，全國經(jīng)銷商云集，觀眾定位清晰集中，規(guī)模龐大，將會是汽車后市場行業(yè)中經(jīng)銷商集中最多的一次盛會。

理由12(行業(yè)背景):
5、同期活動豐富，包括中國（成都）汽車后產(chǎn)業(yè)第三屆高峰論壇、第二屆成都汽車（改裝）文化節(jié)、首屆2012廣東汽車用品產(chǎn)業(yè)基地開拓大西部市場研討會、中國汽車后市場全國經(jīng)銷商大會、第四屆中國改裝車超模大賽、中國汽車后市場總會汽車改裝分會年會等，將成都后博會推向更高端、更大規(guī)模。

理由13(上屆情況):
點金傳媒于2010年12月舉辦了第四屆成都汽車后市場博覽會，400多家企業(yè)參展，展出面積達到4萬2千平方米，填補了西部無大展的空白，一舉奠定了西部第一大展的地位。

理由14(展會展望):
點金傳媒致力于把成都后博會打造成為中國西部汽車后市場產(chǎn)業(yè)的標志性展會之一，并與另外兩大后市場展會并駕齊驅，成為西部汽車后市場的風向標，引領和協(xié)助成都及西部汽車后市場產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，從而成為我國汽車后市場春季第三大展。

理由15(展會說明):
2012中國西部成都汽車后市場博覽會以天時地利人和為依托，以全國汽車后市場經(jīng)銷商為主要客戶群，雄踞西部，覆蓋全國，西部第一大展茁壯崛起，中國汽車后市場會展正式進入三足鼎立的時代。

理由16(展會展望):
二、無憂參展，讓展覽回歸理性如今是整車市場逐漸市場化轉型的特別時期，越來越多流轉于整車市場的熱資金開始向后市場轉移，汽車后市場各個展會也如雨后春筍一樣迅速崛起。

理由17(展會說明):
春季是成都最美麗的季節(jié)，氣候舒適宜人。

理由18(上屆情況):
點金傳媒舉辦中國西部成都汽車后博會得到四川金恒德國際汽車用品商貿城的大力協(xié)助，展會擁有8個主館，展覽總面積達6萬平方米，是汽車改裝、用品、配件、汽保各類高端展商云集的綜合性大展。

理由19(展會說明):
每年春季是各類商家進行新品發(fā)布以及進行市場推廣的最好時期。

理由20(上屆情況):
由于西部汽車后市場的開發(fā)滯后等客觀原因，一直以來，人們只知道汽車后市場的展會有廣州和北京一南一北兩個大展，卻完全忽略了西部市場的開發(fā)。

理由21(展會展望):
2、無憂參展的套餐服務將展位圖設計、搭建、酒店預訂、食宿、行車等問題全包，客戶無需花大量心血和時間來應對參展，只需要提供優(yōu)質的產(chǎn)品和少量的資金，即可解決所有后顧之憂。

理由22(展會展望):
客戶的寶貴時間和精力將可以用于創(chuàng)造更多的財富效益。

理由23(展會展望):
3、所有的展位設計將會如精品街一樣，這種創(chuàng)新型展會將成為中國西部成都后博會的新亮點和特色。

理由24(上屆情況):
其實，后市場只不過是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一部分，三大整車展也只不過10萬平方米左右，而后市場的展會面積反而比車展大了一倍多，形成空前的展覽泡沫態(tài)勢。

理由25(上屆情況):
3、首屆成都后博會自2010年舉辦以來，打破西部無大展的局面，填補了汽車后市場行業(yè)的一項空白。

理由26(上屆情況):
這種綜合性大展，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、展覽面積達60000平方米，規(guī)模適中，檔次高。